Tubos para micropilotes y tubos paraguas en México
43.000 ml en México · 4 obras de túnel y ferrocarril · Acero N80 según API 5CT · CFR puerto de destino
Proveedor de tubos paraguas y tubería para micropilotes en México
Braxima Internacional es un proveedor español de tubería de acero para micropilotes y de tubos paraguas para túneles. En México suministra tubos paraguas o enfilajes, con corona, bit y zapata, para el sostenimiento de portales y frentes de túnel, y tubería MP80 en acero N80 para micropilotes y recimentación.
El material sale de su stock en España con roscas y largos a la medida de cada obra y viaja en condiciones CFR hasta el puerto mexicano que indique el cliente. La oferta y el seguimiento del pedido se hacen directamente con Braxima, desde su sede de Leioa (Bizkaia).
Tubos paraguas y enfilajes para túneles en México
Un paraguas de micropilotes, o enfilaje, es una bóveda de tubos de acero que se instala en abanico por delante del frente de un túnel antes de excavar. Inyectados con lechada, los tubos sostienen el terreno y permiten avanzar bajo su protección. Se usan sobre todo en el emboquille y en tramos de suelo o roca de mala calidad. En México, Braxima los ha suministrado a los túneles carreteros de Oaxaca y Nayarit y al Túnel Pachuca: 28.000 ml, siempre del modelo BXA101.6 de 101,6 × 7 mm.
El sistema de Braxima llega completo: la perforadora transmite rotación y percusión a la corona a través del bit, y la zapata, soldada al tubo inicial, queda libre. La columna de tubos avanza sin girar y el cabezal necesita mucho menos par. Los tramos se unen con rosca normal o de doble entrada y pueden llevar válvulas de inyección de 12 mm (apertura a 3 bar) o de 16 mm (apertura a 5 bar).
| Código Braxima | Ø exterior (mm) | Espesor máx. (mm) | Corona Ø int. × ext. (mm) | Rosca de varilla | Acero |
|---|---|---|---|---|---|
| BXA76.1 | 76,1 | 8 | 40 × 82 | R32 | S355 / N80 |
| BXA88.9 | 88,9 | 8 | 52 × 94,5 | T38 | S355 / N80 |
| BXA101.6 (usado en México) | 101,6 | 8 | 62 × 106,6 | T38 | S355 / N80 |
| BXA114.3 | 114,3 | 10 | 70 × 120 | T38 | S355 / N80 |
| BXA139.7 | 139,7 | 10 | 94 × 148 | T45 | S355 / N80 |
Fuente: catálogo Braxima. Espesores por debajo del máximo, bajo consulta.
Ficha completa con bit y componentes: /tubos-paraguas/#dimensiones-paraguas
Para pedir oferta de tubos paraguas: modelo o diámetro, espesor, acero (S355 o N80), largo de cada tubo, número de tubos o metros lineales, rosca, válvulas, juegos de corona y zapata, puerto de destino y fecha de obra.
Tubería para micropilotes y recimentación en México
Braxima suministra a México la tubería MP80: tubo de acero N80 según API 5CT, con límite elástico mínimo de 552 MPa y resistencia a tracción mínima de 689 MPa. Es la armadura tubular del micropilote, que transmite la carga al terreno competente y queda recubierta de lechada. En México se usa en cimentación de infraestructura ferroviaria y vial, en recimentación de edificios (lo que en España se llama recalce), en obras con acceso o altura reducidos y en taludes.
La gama estándar tiene 23 medidas, de 60,3 × 5 mm a 193,7 × 11 mm, con rosca de perfil cuadrado (4 hilos por pulgada, 60 mm) mecanizada en taller propio: macho-hembra, macho-macho con manguito exterior o hembra-hembra con manguito interior. Para la línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, Braxima sirvió 15.000 ml de 139,7 × 12 mm.
| Ø × espesor (mm) | Sección (cm²) | Módulo W (cm³) | Carga a compresión F=2 (t) | Peso (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| 88,9 × 7 | 18,01 | 34,22 | 49,71 | 14,00 |
| 114,3 × 9 | 29,77 | 72,73 | 82,17 | 24,00 |
| 139,7 × 9 | 36,95 | 113,51 | 101,99 | 31,00 |
| 139,7 × 12 (Tren Ligero de Guadalajara) | 48,14 | 141,73 | 132,87 | 38,00 |
Carga F=2: capacidad de la sección de acero con coeficiente 2 sobre 552 MPa; no sustituye al cálculo del proyectista.
Fuente: ficha técnica MP80. Las 23 medidas: /tubos-micropilotes/#dimensiones
Para pedir oferta de tubería: diámetro, espesor, largo de cada tubo, metros lineales o número de micropilotes, tipo de unión, puerto de destino y fecha de obra. Con el diámetro y espesor de proyecto, la calculadora propone medidas estándar.
Llámenos
MÉXICO
LÍNEA 3 TREN LIGERO DE GUADALAJARA
GUADALAJARA, JALISCO, MÉXICO
Suministro de 15000 ml de tubos micropilotes en acero P110 de diámetro 139,7 mm por espesor 12 mm.
MÉXICO
Autopista Puerto Escondido – Oaxaca, Túnel Santa Martha y Túnel San Antonio
OAXACA, MÉXICO
Suministro de 10.000 ml de tubos paraguas en acero MP-80 de diámetro 101.6 mm por espesor 7 mm
MÉXICO
Autopista Guadalajara – Puerto Vallarta, Tramo Compostela Varas
COMPOSELA, NAYARIT, MÉXICO
Túnel “Paso del Jaguar”, túnel “Las ruchas”, Túnel “Paso del puma”. Suministro de 5.000 ml de tubos paraguas en acero N80 de diámetro 101,6 mm por espesor 7mm.
Cómo llega el material a México: CFR al puerto de destino
Braxima vende a México en condiciones CFR (Cost and Freight, Incoterms 2020) a cualquier puerto mexicano: prepara el pedido, lo carga en origen y paga el flete marítimo hasta el puerto que indique el cliente.
| Quién | Qué hace |
|---|---|
| Braxima | Roscas y largos a medida, embalaje, carga en origen, despacho de exportación y flete marítimo hasta el puerto mexicano de destino |
| Cliente | Seguro marítimo, despacho aduanal de importación, descarga en puerto y transporte hasta la obra |
Con CFR, el riesgo pasa al cliente cuando la carga está a bordo en origen, por eso conviene que contrate el seguro marítimo. Documentación del envío:
El plazo depende de la medida, del mecanizado y de la naviera, y se confirma en cada oferta.
Por qué Braxima en México
Experiencia en México: 4 obras y 43.000 ml en Jalisco, Oaxaca, Nayarit e Hidalgo.
Stock permanente de 3.000 t: las medidas habituales salen de stock, sin esperar a fábrica.
Sistema completo de paraguas: tubo, corona, bit, zapata y válvulas de un solo proveedor, con la corona soldada en planta propia.
Taller propio: roscas normales o de doble entrada, manguitos y largos a medida.
Trato directo con el proveedor: oferta, ingeniería y seguimiento del envío con Braxima, en español. Más de 20 años en el sector: desde 2005.
Preguntas frecuentes sobre el suministro en México
Sí. Braxima suministra a México tubería MP80 en acero N80 para micropilotes y tubos paraguas para túneles, en condiciones CFR a cualquier puerto mexicano. Ha servido 43.000 metros lineales a obras de Jalisco, Oaxaca, Nayarit e Hidalgo.
Directamente a Braxima Internacional: por el formulario de braxima.com, por email a info@braxima.com o por teléfono al +34 944 916 740. Braxima prepara la oferta, factura y sigue el envío desde su sede de Leioa (España).
Que Braxima paga el flete marítimo hasta el puerto de destino en México. El cliente se encarga del seguro marítimo, del despacho aduanal de importación y del transporte del puerto a la obra. El riesgo pasa al cliente cuando la carga está a bordo en origen.
La línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara (15.000 ml de micropilote de 139,7 × 12 mm), el Túnel Pachuca (13.000 ml de tubo paraguas N80 de 101,6 × 7 mm), los túneles Santa Martha y San Antonio de la autopista Puerto Escondido – Oaxaca (10.000 ml) y tres túneles de la autopista Guadalajara – Puerto Vallarta (5.000 ml).
Ninguna: son tres nombres del mismo elemento. Son tubos de acero instalados en abanico por delante del frente del túnel e inyectados con lechada, que sostienen el terreno antes de excavar.
El modelo BXA101.6, de 101,6 mm de diámetro y 7 mm de espesor, en acero N80 o MP-80, con corona de 62 × 106,6 mm y varilla con rosca T38.
Sí. Cada modelo lleva su corona, su bit y su zapata, y la corona se suelda en la planta de Braxima. El sistema llega a obra completo y compatible con la varilla R32, T38 o T45 que corresponda.
Acero N80 según API 5CT, con límite elástico mínimo de 552 MPa y resistencia a tracción mínima de 689 MPa. Los tubos paraguas se fabrican en N80 o en S355 (355 MPa).
Es el refuerzo de la cimentación de un edificio existente con micropilotes, lo que en España se llama recalce. Su armadura tubular transmite la carga a un terreno más competente. Braxima suministra la tubería; la perforación y la inyección las ejecuta la empresa de cimentaciones.
No. Braxima atiende México desde su sede de Leioa (España), con almacenes en Madrid. El material viaja desde España hasta el puerto mexicano de destino
Llámenos
Solicite oferta para su obra en México
No dude en consultarnos para cualquier necesidad que tenga. Trataremos de responderle con la mayor prontitud posible.
Indique producto, medidas, metros lineales y puerto de destino. Braxima responde con oferta CFR desde España.