| Alargamiento | Deformación máxima, en %, que admite el acero antes de romper en el ensayo de tracción. En la tubería MP80 (N80) es ≥ 10 %. |
| API 5CT | Norma del American Petroleum Institute para tubos de acero; define el grado N80 de la tubería MP80. |
| Armadura de micropilote | Tubo o barra de acero que forma el núcleo resistente del micropilote. |
| Bit de perforación | Pieza central del sistema de paraguas que perfora el centro y transmite la percusión a la corona. |
| Camisa perdida | Tubo de un pilote que queda embebido en él tras el hormigonado. |
| Camisa recuperable | Tubo de un pilote que se extrae después del hormigonado. |
| Carga a compresión F=2 | Capacidad de la sección de acero de un tubo con coeficiente de seguridad 2 sobre el límite elástico mínimo. En un tubo MP80 de 139,7 × 9 mm es 101,99 t. |
| Corona | Pieza de corte del tubo paraguas que perfora el terreno por el exterior del tubo. Braxima la suelda en su planta. |
| Emboquille | Inicio de un túnel, donde la excavación entra en el terreno y suele requerir un paraguas de tubos. |
| Encepado | Elemento de hormigón que une las cabezas de varios micropilotes o pilotes y reparte la carga. |
| Enfilaje | Otro nombre del tubo paraguas: tubos instalados en fila por delante del frente de un túnel. |
| Entrada guía | Entrada de 8 mm en la rosca de los tubos paraguas que facilita alinear los tramos. |
| Lechada de cemento | Mezcla de cemento y agua que se inyecta para rellenar el espacio entre el tubo y el terreno. |
| Límite elástico | Tensión a partir de la cual el acero se deforma de forma permanente. En el N80 es ≥ 552 MPa. |
| Manguito de unión | Pieza roscada que une dos tramos de tubo: exterior (unión macho-macho) o interior (unión hembra-hembra). |
| Micropilote | Pilote de pequeño diámetro, normalmente de 80 a 300 mm, con núcleo de tubo o barra de acero recubierto de lechada de cemento. |
| Módulo resistente (W) | Propiedad de la sección del tubo que mide su resistencia a flexión, en cm³. |
| Momento de inercia (I) | Propiedad de la sección del tubo que mide su rigidez a flexión, en cm⁴. |
| MP80 | Tubería para micropilotes de Braxima en acero N80 según API 5CT, en 23 medidas de 60,3 a 193,7 mm. |
| N80 | Grado de acero de la norma API 5CT con límite elástico ≥ 552 MPa y resistencia a tracción ≥ 689 MPa. |
| Pilote | Elemento de cimentación profunda de mayor diámetro que el micropilote; los tubos para pilotes de Braxima van de aprox. 300 a 3.500 mm. |
| Puntaza | Pieza que cierra la punta del tubo en el fondo de la perforación. |
| Recalce | Refuerzo de la cimentación de un edificio existente, por ejemplo con micropilotes. |
| Rosca de doble entrada | Rosca con dos hélices, habitual en tubos paraguas, que Braxima mecaniza bajo pedido. |
| Rosca de perfil cuadrado | Rosca estándar de la tubería MP80: 4 hilos por pulgada y 60 mm de longitud. |
| R32, T38, T45 | Roscas de la varilla de perforación de los tubos paraguas Braxima según el modelo: R32 (BXA76.1), T38 (BXA88.9 a BXA114.3) y T45 (BXA139.7). |
| S355 | Grado de acero estructural de la norma EN 10219 con límite elástico ≥ 355 MPa; se usa en tubos paraguas. |
| Tolerancia de espesor | Variación admitida del espesor de pared. En la MP80 es +0 % / −12,5 %: el espesor real nunca supera el nominal. |
| Tubo inicial, de seguimiento y final | Tramos de una columna de tubo paraguas: el inicial va soldado a la zapata, los de seguimiento se roscan entre sí y el final lleva la tapa para inyectar. |
| Tubo paraguas | Tubo de acero instalado en abanico por delante del frente de un túnel para sostener el terreno antes de excavarlo. |
| Válvula de inyección | Válvula del tubo por la que sale la lechada; en tubos paraguas, de 12 mm (apertura a 3 bar) o 16 mm (apertura a 5 bar). |
| Válvula manchete | Válvula sobre el tubo de micropilote para inyectar la lechada por tramos. |
| Zapata | Pieza del sistema de paraguas que une la corona con el tubo inicial y deja la tubería libre de giro. |
